回顾2020年上半年,新能源汽车市场的外部环境愈发严苛,中国造车新势力正在开启新一轮角逐。受新冠肺炎疫情以及新能源汽车补贴退坡的影响,新势力的阵营分化愈加明显,市场和资本纷纷向头部企业集中,在这场最硬核的竞争中,资本成了企业走上新高度的关键。
据悉,小鹏汽车继7月20日获得近5亿美元的C+轮融资之后,仅经过10余天,再度获得超3亿美元融资。
多位资本行业人士透露,此次融资为C+轮融资的新增部分,中国电商巨头阿里巴巴集团领投了本轮融资,同时知名投资机构卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority,以下简称QIA)等也加码参投,加上此前的5亿美元,目前小鹏汽车C+轮总共拿到8亿多美元融资,此外小鹏汽车C+轮融资目前还在持续,未来或有更多投资方进入。
而有关投资机构负责人则表示,小鹏汽车利用智能优势实现产品差异化,突围电动汽车这一赛道,市场潜力备受关注,而小鹏汽车产品线日益完善,智能工厂的落地,也让今年小鹏汽车7月销量持续攀升,从长远来看,小鹏汽车具有向上冲击的实力。
资金再度加持,多方投资巨头加码“小鹏”
事实上,自2015年成立以来,小鹏汽车就持续被资本市场所看好。公开资料显示,小鹏汽车已完成10轮融资,累计融资金额超过163亿人民币。在去年11月还引入小米战略投资开拓IoT和智能汽车领域,获得的4亿美元(约合28亿元人民币)C轮融资,并获得招商银行、中信银行以及汇丰银行等数十亿人民币的无抵押信用贷款。而此次领投的阿里巴巴更是曾在小鹏汽车的A+轮、B轮和B+轮中均参与了投资。
对于此次领投3亿美元融资,阿里巴巴方面表示:“智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分,阿里巴巴期待通过对小鹏汽车的投资,用其沉淀的数字化能力,助力智能电动汽车行业发展升级。”对于一直着力汽车后市场的阿里,频繁介入小鹏汽车等造车企业,或为全面布局智能汽车市场做准备。
此外更让人值得注意的是,作为中东四大主权财富基金之一的QIA,重返中国汽车市场的第一步竟瞄准了备受瞩目的小鹏汽车。据外媒报道,小鹏汽车或将成为首个获得中东主权基金投资的国内造车新势力。
据了解,QIA这个全球前十的主权财富基金,同时也是一家卡塔尔国有控股公司。2005年,为了实现国家财富的代际转移和稳定宏观经济,卡塔尔成立了QIA。其主要资金来源为石油和天然气等矿石能源出口的外汇收入,投资于国内和国际市场,以实现长期盈利。截至2018年,卡塔尔投资局管理资产规模或已达3200亿美元。QIA在管资产从2007年的600亿美元,在10多年的时间内,翻了几倍。
QIA近年来更加大了在亚洲的投资。此前,QIA就斥资数十亿美元,完成对利福国际(崇光百货)、阿里巴巴的投资。分析人士认为,QIA逐步提升其投资的多元化程度,不仅专注于如房地产、金融等行业,QIA方面曾表示将加快对高新技术的投资,此次加码小鹏汽车,意味着该基金对智能汽车市场投下了“信任票”。
QIA第一次就中国智能汽车领域进行投资,此次参投小鹏汽车或预示着QIA对中国智能汽车市场甚至是全球智能汽车市场的兴趣日益增加。从更加清晰的市场格局走势看,这些知名机构投资者的加盟,资本进一步向具备真正竞争力的头部造车新势力集中,对于领先企业的投资信心也将更为坚定。
7月交付量领先市场,小鹏汽车迈向新阶段
随着资本市场对于中国造车新势力的投资判断变得更加理性和谨慎,中国电动车市场也进入到比拼真正“产能”硬实力的市场化阶段。自国内最为畅销的电动SUV之一的G3推出之后,小鹏P7是帮助小鹏汽车进一步迈出规模化的关键车型。
不久前7月17日小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆、成都四地同步启动小鹏P7的全国交付,作为小鹏汽车旗下第二款量产车型,小鹏P7定位超长续航智能轿跑,其NEDC续航里程突破700公里大关,是目前国内续航里程最高的纯电动汽车。
登录后评论