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　　KARMA Revero GT的内饰设计营造出不错的豪华感和科技感，车内大量运用环保材质，很好地展现出新能源车的特点。三辐式方向盘手感舒适，运用了业界首创的三维触控技术，轻轻按下两个控制板中的其中一个，即可启动第一项功能。再用力一些，则启动第二项功能，非常智能。全液晶仪表采用了几何图形的背景，视觉效果很美观，行车信息和续航里程等都能进行直观展示。中控屏的界面看起来十分科幻，车载互联功能齐全，支持CarPlay、Android Auto、远程车辆诊断服务、无线软件更新等，车辆的常规操作都可以通过中控屏来实现。

　　作为一款豪华电动跑车，KARMA Revero GT的坐姿很低，通过贯穿前后的中央扶手台有效地分割左右两侧的空间，让每一位乘客都能享有独处空间，私密性做的很到位。

　　动力方面，KARMA Revero GT搭载宝马提供的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机，并且搭配KARMA研发的新型双电机驱动系统和NMC锂电池组组成的增程式系统，0-100km/h加速时间仅为4.6s。通过搭载容量为28kWh的电池组，KARMA Revero GT在完全充电后可增程至80英里。

　　Karma GT Designed by Pininfarina

　　Karma GT Designed by Pininfarina是KARMA与意大利设计公司Pininfarina首次合作设计的概念车型。新车沿用了2020 Revero GT的底盘，但在车身外观、面板和内饰上，诠释了另一种全新的设计风格。标志性的前脸经过重新设计，看起来更有未来感，狭长的前大灯造型犀利，外扩的车身曲线勾勒出跑车的流动感。尾部线条圆润流畅，拥有宽大的车尾造型、低矮的溜背式设计以及狭长的尾灯设计。Pininfarina只为最杰出的产品赋予GT称号，而这也是Pininfarina有史以来首次将GT应用于合作产品中，可见其对KARMA的重视程度。

　　KARMA SC1 Vision Concept概念车

　　KARMA SC1 Vision Concept是一款纯电动概念车，其诠释了KARMA未来的设计语言和定制化方案，指明了品牌的未来发展方向。宽大的车体、流线的车身都彰显出跑车的运动属性，车门采用剪刀门设计，外后视镜采用时下流行的流媒体形式，搭配隐藏式门把手，使其空气动力效果得到进一步优化。与前面两款车不同的是，KARMA SC1 Vision Concept主要聚焦于智能座舱。新车将与5G、人工智能等技术全面拥抱，并融合触摸、语音、视觉和图形智能界面，实现了驾驶者、智能系统与跑车本身的无缝互动。

　　编辑点评：KARMA Revero GT、Karma GT Designed by Pininfarina和KARMA SC1 Vision Concept分别代表了KARMA汽车短期、中期和长期愿景。KARMA Revero GT将于下半年在北美上市，2021年进入中国市场，这款车所展现出的豪华性和科技性都做到了行业领先，推出的定制化服务，不仅能很好地体现客户的个性，也能与市面上其他豪华新能源品牌区分开来。由于采用了增程电动技术，KARMA Revero GT不仅纯电续航里程达到了80英里，而且在先进的宝马三缸增程器的加持下，续航里程得到了大幅的增长，达到了360英里，最大程度的缓解了用户的里程焦虑。而Karma GT Designed by Pininfarina是Pininfarina有史以来首次将GT应用于合作产品中，Pininfarina一直以来只为最杰出的内部创作产品赋予 GT称号，相信大家都被这款车的设计惊艳到了。KARMA SC1 Vision Concept是一款纯电动概念车，展现出KARMA汽车对未来豪华车设计的愿景。KarmaSC1 Vision Concept 采用了未来最先进的技术，并整合了独特的 Karma元素。SC1 Vision Concept 技术套件的核心是全新的信息娱乐系统，5G 连接，人性化的通信互联，融合了触摸、语音、眼睛和图形界面，实现科技与跑车的无缝互动，为用户打造全新的智能座舱体验。KARMA汽车正努力在豪华电动汽车领域建立自己的地位，成为值得信赖备受欢迎的豪华汽车公司。

　　（部分图片出自automobile）