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近日，雷克萨斯正式发布了全新一代IS500 F Sport Performance。新车作为全新F Sport Performance系列中的首款产品，外观在全新一代IS基础上进行一系列运动化升级，动力也是换装了5.0L V8自然吸气发动机。此外，新车目前将只供于北美市场，并计划于今年第三季度正式上市。

从外观上看，新车在标准版基础上，进行了一系列的运动化升级，其前脸上，带有三维多面体结构的熏黑格栅，并且面积相比现款车型更大。同时，两侧头灯组采用了狭长的造型，搭配倒钩型LED日间行车灯，使其前脸看起来更具攻击性。

侧面部分，全新IS采用了新的轮眉设计，向外侧凸出的宽度增加，同时搭配全新的运动侧裙和19英寸10辐铝合金轮毂，进一步提升了其运动气息。值得一提的是，新车的尾门也得到了重新设计，车门线条更为流畅并与后翼子板相连接。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，在视觉上拉宽了尾部的视觉效果。下方的尾杠线条更为锐利，造型激进的熏黑扩散器搭配双边四出的运动排气，进一步彰显其运动的身份。

内饰方面，新车整体内饰设计与标准版车型基本保持一致，在细节上，方向盘和门槛护板上都新增了F Sport Performance标志。此外，组合仪表上，除了显示驾驶信息等常规功能外，还加入了IS 500专属的启动动画。同时，在中控屏内，还新增了动态驾驶模式调节功能，支持Sport S和Sport S +两种全新模式，并可实时调节方向盘助力、转向阻尼、发动机和变速箱的模式。

配置方面，新车增加了全新的NuLuxe电动前排座椅、双区域自动气候控制系统、SmartAccess系统、Mark Levinson高级音频系统（17个扬声器，最大功率1800w）。此外，新车依然搭载了全新的雷克萨斯安全系统Safety System +，其具有经过升级改进的摄像头和毫米波雷达，使其可以更好地识别到车辆与行人，并支持车道追踪辅助功能。新车还搭载了碰撞预警系统、紧急转向辅助、全速动态雷达巡航控制、智能远光灯、道路标志辅助、后方交叉路口警报和盲点监控器，安全性能进一步提升。

动力方面，新车搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机，其最大功率为479PS，峰值扭矩535N·m，相比IS350搭载的3.5L V6发动机，功率提升了160PS，传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉，该车0-100km/h的加速时间为4.9s，较基础版宝马M3仅慢了0.4s；同时得益于Torsen限滑差速器的加入，不仅保证了高效的传动，还有助于IS 500在转弯时表现良好。