时尚汽车_汽车生活移动版

　　创立50年来，东风公司累计产销汽车4500万辆，其中产销自主品牌汽车1800万辆，累计纳税超过4800亿元，是国家投资16.7亿元的287倍多，为国家经济建设和人民享有汽车生活做出了巨大的贡献。“全国卖出10辆车，就有1.4辆是东风车；平均每天生产的汽车，首尾相接绵延100余里。”竺延风介绍。

　　VOYAH i-Land内部也极具科技感。记者高勇 摄

　　上世纪六七十年代，第一代东风人在鄂西大山里，建成我国第一个完全自主设计、建造的大型综合汽车制造厂。那时条件艰苦，大家在马灯下工作奋战，在芦席棚子里生活办公，打了一场漂亮的中国汽车工业翻身仗。

　　进入21世纪，东风像其标志上的燕子一样，飞出了大山。从大山走向大海，在开放合作中，迈向国际舞台，“中国的东风”成为“世界的东风”，推动中国汽车品牌在世界市场占有一席之地。

　　VOYAH i-Land炫目首发。记者高勇 摄

　　疫情之下，东风仍保持逆势而上。

　　今年6月，东风公司销售汽车32.22万辆，继续保持增长，同比去年增长9.77%。今年上半年，东风公司累计销售汽车140万辆，其中，自主品牌乘用车16.4万辆。

　　“近年来，相比于数量，东风公司更加注重高质量发展。”竺延风表示，追求高质量发展与我国的经济发展模式转型、汽车市场规模的客观调整息息相关。东风公司聚焦于开发更多适销对路的产品，同时提高营销网络能力与营销体系建设、渠道建设能力，找到更好的面向客户的新商业模式。

　　东风的标志是双飞燕，岚图的标志是鲲鹏展翅。从双飞燕到鲲鹏展翅，东风加速迈向创新与高质量发展。

　　VOYAH i-Land首发现场。记者高勇 摄

　　敢为天下先，东风与武汉休戚与共

　　武汉是中部崛起的先锋、长江经济带的中心。五千年的中华文明在这里绵延流长，“敢为人先”的精神在这座“英雄之城”生生不息。

　　今年，新冠疫情突袭武汉，英雄的武汉人民，在党中央坚强领导和各方面大力支持下，经过艰苦卓绝的努力，打赢了武汉保卫战，同时也付出了巨大牺牲。

　　东风，以央企力量，贡献战疫全局。今年，东风公司为武汉捐款、捐物近亿元，旗下东风出行公司驰援武汉280个社区。东风武汉基地各事业单元精准复工，保武汉汽车产业链稳定，东风与武汉，同舟共济。

　　从东风总部迁移武汉、东风众多事业单元布局武汉，到“武汉·中国车都”崛起，东风与武汉，相互成就。

　　东风总部迁汉17年，是东风历史上发展最快的时期。当前的武汉，已是东风的指挥中心、研发中心、新业务孵化中心和主要的生产制造基地。

　　竺延风接受媒体采访。记者高勇 摄

　　“武汉是追寻共和的首义之地，是高山流水遇知音的地方，也是东风干事创业的热土。流经武汉的长江水，早已注入了东风的血液。东风在武汉发布岚图，在武汉发展岚图！立足世界，建设卓越东风和世界一流汽车企业，助力武汉建设国家中心城市。”竺延风说。

　　危中育新机，东风领衔，武汉打造世界级汽车产业集群

　　“敢为天下先，是战胜风险挑战、实现高质量发展特别需要弘扬的品质。“前不久，习近平总书记在企业家座谈会上强调，“大疫当前，百业艰难，但危中有机，唯创新者胜。”

　　疫后，武汉满弓发力，加速重振，二季度经济逆势反弹，GDP恢复至去年同期水平。目前，武汉正在加速完善“3851”产业体系，打造光电子信息、汽车及零部件、生物医药3个世界级产业集群。

　　汽车是武汉重要支柱产业。2010年，武汉汽车产业产值首次突破1000亿元，并超越钢铁，跃居第一大产业，此后的9年时间里，一直蝉联第一。

　　VOYAH i-Land极具设计感。记者高勇 摄