时尚汽车_汽车生活移动版

不知不觉，6月即将到来

2019年也要过半了

6月的新车不算太多，以下几款值得一看

广汽本田-缤智

作为合资小型SUV市场中炙手可热的车型，出色的车内空间表现、不俗的操控性以及不错的品控让本田缤智常年名列合资小型SUV销量榜前茅，而在即将到来的6月，它即将迎来改款，以巩固市场地位。

点评：缤智的生命周期已来到需要改款的时间节点，新车的外观以及内饰都作出了符合现时市场需求的微调。相信不少人都会说本田是一个买发动机送车的品牌，改款后的缤智延续了这一传统，以本田思域同款的1.5T发动机取代现款1.8L发动机，该发动机的表现在思域之上已经被验证，估计这款发动机的加入，将对缤智的动力输出以及性能表现带来较为可观的增益。更重要的是，更新后的1.5T发动机以及1.5L发动机均能满足国六排放标准。总体而言，缤智改款的升级并不算有多明显，但1.5T发动机的加入的确会增强新车性能表现，提高可玩性，但也可以预测到，想要1.5T发动机，其入门门槛并不低，未来走量的相信依旧会是搭载1.5L发动机的中低配车型。

上汽大众-Polo

第六代Polo凭借着《飞驰人生》一炮而红，赛车的英姿让人难以忘怀，而民用版车型将在6月上市，拥有电影助力以及品牌光环的全新Polo未来在销量也是否能一路飞驰？

点评：全新Polo基于大众MQB-A0平台而来，新车除了拥有全新外观以外，尺寸上也有不少提升，4053*1740*1449mm车身尺寸相比现款车型更宽、更长，2564mm的轴距对比现款车型更是拥有94mm的征服。尺寸的加大理论上让全新Polo拥有更宽裕的车厢空间。与目前主打年轻的大众车型一样，全新Polo的内饰引入了与车身同色的饰板，让整套内饰的观感更加年轻，但作为较入门的车型，车内用料的触感无可避免会略显廉价。大众似乎深谙中国市场的喜好，国产版车型并不会出现海外版车型搭载的新款1.0T三缸发动机，取而代之的是一款1.5L自然吸气发动机且全系搭载，本质上，全新Polo依旧属于家用取向，但不可否认，未来全新Polo 市场潜力十分可观。

华晨宝马-3系

万众期待的全新3系终于要在6月正式上市，与生俱来的运动基因以及豪华品牌效应让宝马3系一直以来都保持拥有比较突出的综合表现。可以预见，全面升级的全新3系的综合实力将提升至一个新的层次。

点评：全新一代3系脱胎于宝马CLAR平台，新车增加了高强度钢材和铝材的使用量，在轻量化和车身刚性上都有提升，一定程度上提高了全新3系的动态表现。外观则变得更为激进，标志性“双肾“进气格栅尺寸更大，整车视觉宽度也有所上升，将全新3系的运动气息提升至一个全新的高度。相比外观内饰的提升尤为明显，上代车型因为内饰豪华感的欠缺而被诟病，可以看到，全新3系作出了改变，采用家族式设计风格的全新内饰整体感觉更加精致、高级，营造出符合豪华中型车所需的车厢质感。国产版本车型按照惯例提供了长轴版车型，让原本轴距较上代车型有所提升全新3系拥有一个近乎越级的轴距，轴距加长带来后排空间的增益，毫无疑问将直接提升乘坐舒适性。就整体实力而言，全新3系依旧可圈可点，相信在奥迪A4L、奔驰C级换代之前，全新3系将处于稍微领先的地位。

上汽通用雪佛兰-创酷

相信不少人对于创酷这个名字稍有陌生，但不可否认的是，第一代雪佛兰创酷可谓是合资小型SUV市场的元老级人物。随着消费主力的年轻化，小型SUV市场产品如雨后春笋，但第一代创酷却已到暮年，新一代车型便应运而生。