搭载L2级驾驶辅助 实拍比亚迪宋Pro DM
时间:2019-05-31 09:28 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
王朝系列是比亚迪的重要支线，近期频频推出全新车型，关注度颇高的莫过于全新的比亚迪宋Pro，在此前的上海车展，比亚迪就一口气带来了宋Pro的全系车型(宋Pro 燃油、宋Pro DM、宋Pro EV)。今天，我们就为大家带来宋Pro的插电混合动力版本(宋Pro DM)的实拍，看看它的配置水平如何。
宋Pro是比亚迪BNA架构下的首款五座A+级SUV车型，新车预计在今年年中上市。宋Pro DM搭载第三代DM技术，官方称综合油耗低至1.4L/100km，纯电续航里程最高为81km，性能最强版本的百公里加速时间为4.7s。 外观：“龙”的元素更为突出 宋Pro DM采用比亚迪Dragon Face 2.0设计语言，棱角分明的同时更加强调“龙”的元素，如大灯内部的“龙爪”，让车头“双目”炯炯有神、足够霸气。“龙须”让中网与大灯相连，更显强壮有力。
宋Pro DM的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距达2712mm。腰线修长且跳跃，光影效果比较赞。值得一提的是，D柱位置采用银色的装饰板，有别于普通的悬浮式车顶，带给消费者不一样的体验；据悉，新车有4种不同配色风格以及材质的装饰板可选，消费者可以按需添加个性化选装。
此前，我的两位同事分别动态试驾和静态体验过宋Pro燃油版，文章里对燃油版车型做了比较详细的解析，感兴趣的朋友可以点击下图进去了解一下，至于DM版甚至是EV纯电版的试驾体验，待我们拿到试驾车时再给大家带来相关的资讯。
2熟悉的比亚迪风格内饰回顶部 内饰：熟悉的比亚迪风格 熟悉比亚迪的朋友会发现，近年来它的新车都会是用一块大尺寸的中控触摸屏来取代大部分的实体按键，所以内饰可以设计得非常简洁，宋ProDM的内饰也不例外，仪表采用8英寸的液晶屏、中控是一块12.8英寸的触摸屏、挡把旁边几个功能按键和两排座椅便组成了宋Pro DM的乘员舱。
宋Pro DM内饰选材还是给了惊喜，中控与门板内衬都有采用翻毛皮进行包覆，在同级别车型中比较罕见，身体经常触碰到的地方都是软性材质，例如中控台、门板内衬、座椅和扶手等。
实拍车型配备了L2 Plus智能驾驶技术，中控屏里可以详细设置驾驶辅助功能，包括车道偏离、盲区监测、主动紧急制动、并线辅助等，而要开启ACC自适应巡航只需在方向盘上左侧的功能按键设置即可，进入巡航模式的同时，驾驶辅助功能就会同步开启。
3空间足够及动力俩选择回顶部 空间：与燃油版基本保持一致 前后排座椅的填充物比较柔软，对身体各部位的承托都比较到位，舒适性不错。实拍车型为高配版本，前排主副驾驶位都配备了多向电动那座椅，主驾驶位还配备座椅记忆功能。后排座椅的坐垫长度足够，对于腿部的支撑挺到位的，而且靠背也支持一定的角度调节，乘坐舒适性还是有保障的。
动力：双擎四驱版与三擎四驱版 动力方面，宋Pro DM三擎四驱版采用1.5T发动机+前后双电机+6速自动变速箱的动力系统，系统综合最大功率348kW(473PS)，最大扭矩为775N·m，百公里加速时间为4.7秒；双擎四驱版是第三代DM技术的首次应用，搭1.5T发动机+后轴单电机+6速自动变速箱的动力系统，系统综合最大功率238kW(323PS)，最大扭矩为525N·m，纯电模式下两个版本的续航里程均为81km。
总结 宋Pro的出现，标志着比亚迪往中高端SUV市场延伸，如F7之于哈弗，为消费者带来更高品质的自主SUV车型。搭载DiLink 2.0智能网联系统、L2 Plus智能驾驶辅助技术、第三代DM技术等都是宋Pro DM的亮点，使之获得更强的竞争力，消费者也能获得更好的体验。据悉，宋Pro新能源版预计价格区间为20-25万元，而燃油版预计12-15万元。感兴趣的朋友可以一起来期待一下。 (责任编辑：admin) |
