时尚汽车_汽车生活移动版

　　对于部分直播购车的车主而言，其实在进入直播间以前就早已决定购买这款车型了。于此而言，网红直播其实并没有起到本质作用，虽然有人下单，但也不过是消费者换了一个购车渠道罢了。

　　此外，汽车购买链条长，消费者买一台车需要经历看车、试驾、选配、比价、下单、验车、售后等等一系列流程，想要在短短几个小时直播就俘获用户芳心，可以说是难上加难。

　　直播卖车看似前景美好，目前看来也只是特殊时期的无奈之举。乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，疫情期间即便线下经销商“让路”，直播购车也依旧扛不起销量这杆大旗。

　　直播卖车虽然销量转化有限，但并非全无可取之处，关键在于如何用好。目前来看，直播卖车在本质上就是一个用户线索开拓和收集的新渠道。4S店借助直播平台能有效增加店面曝光率，直接触达潜在客户，线上的互动交流可能无法说服消费者直接下单购车，却是收集线索的好机会。

　　而一些4S店直播购车后恰恰忽略了粉丝的沉淀。我们观察到，一部分电商平台在直播结束后会私信用户，是否有进一步的看车与选车需求。而4S店本身却缺乏这样的意识，在直播活动结束后，往往直接下线，完全忽略和放弃了没有发表评论、留下线索的用户。在一些直播平台上，提供了可用户加入的群聊入口，以及粉丝群功能，很多4S店直播账号也没有启用这项功能。

　　这些被忽视的细节正是直播卖车有价值的地方。很多经销商并没有申请自己的官方平台账号，而是要求销售顾问使用个人账号直播。如此举措并不利于商家树立品牌形象，也可看出部分经销商并没有想把直播购车长期进行下去。除了利用直播平台与用户建立起联系，4S店还要善于将直播流量向私域流量转化，通过赠送小福利让观看直播的用户关注4S店官方微信公众号，或微信群、个人微信等，使用户与4S店产生强度黏性。

　　目前来看，汽车产品销售的线下优势还无法被取代。在4S店暂缓线下营业、探索直播卖车的半个多月，一位4S店总用四个字“刷存在感”总结了这一阶段的成果。尽管直播卖车受限于产品属性本身，存在诸多有待突破的问题，但作为一种新的汽车营销方式，其高传播性、高互动性等优势也已显现出来，直播卖车不是没用，而是要如何用好，4S店要善于利用直播平台积累流量、挖掘客户，为疫情结束的线下销售做好铺垫。