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宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税(2)

上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。按照项目建设计划,无尘车间由广西建工集团负责改建,将于本月内建成投入使用,共设置14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到170万个以上。

布加迪Chiron即将停产:最后100台 土豪们抓紧了

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

我们从外媒获悉,近日,布加迪总裁斯蒂芬•温克尔曼宣布:布加迪Chiron将于2021年年底停产。不过,现在仍有约100辆Chiron可订购,这其中包括标准版和特别版车型。布加迪Chiron自2005年问世,根据官方规划,该车将总计生产500辆,预计将会在2021年底达成这个数字,目前仅剩不到100辆要生产,在此之后,这辆车将会成为绝唱。

雷克萨斯准备推出L2级别自动驾驶技术

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

雷克萨斯今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示,L2级别技术将采用人机协作模式,遵守“以人为本”的服务体验原则,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。

马斯克:特斯拉Autopilot将能监测路上坑洞并形成迷你地图标记

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

特斯拉首席执行官伊隆-马斯克最近声称,特斯拉的自动驾驶仪Autopilot将能够监测路上的坑洞,并制作迷你地图来标记它们。特斯拉一直试图将Autopilot打造成完全自动驾驶系统。要实现这一点,该系统必须能够处理各种不同的场景,包括不同的天气和路况。

雷诺发布E-Tech计划 旨在推进电动化和自动驾驶

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

雷诺于不久前发布了采用混动技术的CLIO和CAPTUR,在新能源和自动驾驶领域该车企还将有进一步的计划。近日,我们从雷诺汽车官方获悉,其公布了名为E-Tech的计划,旨在推进产品电动化和自动驾驶方面的研发。根据官方公布的信息,雷诺计划到2022年底,预计推出约15款具备自动驾驶功能的车型。

侨康生物推出“救灾防疫灭菌消毒车”

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

2月6日,侨康生物科技(广东)有限公司表示其生产的”救灾防疫灭菌消毒车”将在15天左右出成品,投放疫区。该公司防疫消毒产品共有四大类:救灾防疫灭菌消毒车、大型医卫用品洗消灭菌一体配送中心、海关集装箱物资灭菌系统、大型活动空间及运输车辆整体灭菌消毒等设备。

迅蚁“抗疫应急物资及标本无人机”完成全流程飞行运输

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

2月6日,绍兴市新昌县人民医院“抗疫应急物资及标本无人机”完成全流程飞行运输,该无人机运输方案为讯蚁提出,以无人机RA3和TR7S以及无人站RH1作为飞行运输方案,以解决新昌县人民医院——-新昌县疾控中心与大市聚分院------新昌县人民医院之间的检验检疫物资的运送。这也是全国首个抗疫“城市空中运输桥梁”。

丰田将推纯电动汽车废旧电池在家庭场景再利用

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

2月6日消息,丰田汽车将推动纯电动汽车(EV)的废旧电池在家庭等场所实现再利用。丰田将设立规定电池尺寸和输出功率的标准,预计松下和日本中部电力等企业将采用这一标准。多家企业联合推动家庭用可再生能源的普及,有望产生提高开发效率,降低车载电池成本的效果。

宝沃汽车提供“零接触”自助试驾

宝马拒绝为电动车设独立研发平台;整车及零部件继续暂停加征关税

2月6日,宝沃汽车表示提供“零接触”自助试驾。在疫情期间,用户可通过全国3000家服务网点手机App自助取还试驾,不用接触工作人员,免费试驾24小时,也可预约上门试驾。除此之外,宝沃还推出了三种线上看车方式:直播看车、视频看车、VR看车.

威马汽车假期员工返岗时间延后至2月17日

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