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从汽车厂家的角度看，8月之后，随着车企集中推出新的促销举措，国六车型价格将开始松动，前期观望的消费者将陆续购车，汽车市场将进入平稳期。

从经销商角度讲，到了9月中下旬之后，还是要冲击全年的销量任务，以拿到厂家的返点奖励，而到9月，国六新车的到货量也将到正常水平，可以说，那时候才是经销商正常卖车的时间点。

“今年车市怎么样就看9月份了，如果9月份市场还是不行，那今年市场也就这样了。”一位合资品牌店总认为，为了抓住最关键的9月车市行情，相信各大车企和经销商一定会有一系列的市场活动，如加快新车型投放、促销政策等，助推市场回暖，为四季度车市做好冲刺准备。

“希望今年的‘金九银十’旺季真的是旺季，不要出现什么纰漏。正常情况下，由于国庆出游的原因，9月客户下单也许会更干脆一些，毕竟会有更多人在此时要买车出行。”不少经销商期待着，金九银十的到来能真正为下半年汽车销量带来一个高峰。“对于我们来说，现在就盼着9月初，市场能够真正回暖。这也是我们如此看重今秋大河国际车展的原因，这次大河国际车展厂家砸重金参加，目的就在于此。”

而对于消费者来说，9月中下旬也是能淘到优惠车的最好时机。据记者了解，部分在7月初未能完成国六车型导入的品牌，大多数在9月时会完成投放。这也意味着，9月，市场上会有更多可供选择的车型，国六车型的竞争也会更加激烈。而9月之后将进入年底销售旺季，已经靠国五冲过量的经销商，将在最后一个季度以保利润为主，价格松动可能性不大，因此，建议消费者把握9月的购车良机。