百名车主评新车:2019款荣威i5(2)
时间:2019-06-26 14:11 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
作为国内领先第三方汽车品质评价平台,车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动,每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型,以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度,帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前,“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款,收集有效车主样本近3万余个。 本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2019款荣威i5。 荣威i5是上汽荣威推出的第二款i系列产品,新车定位略低于荣威i6,主打入门级家用轿车市场。凭借时尚精致的造型,斑马系统加持的智能网联系统,以及宽敞的空间深受广大家庭用户的喜爱,更何况起步价格仅仅6.89万元,因此上市后销量一路攀升,目前已经跻身中国品牌轿车产品的销量冠军。根据参与本期“百名车主评新车”调查的100位车主反映,2019款荣威i5在外观设计和性价比方面最让消费者满意。 综合参与调查的100位车主对荣威i5在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价,在此次调查中2019款荣威i5的综合得分为84分,达到车质网的推荐标准。 一、车主画像:深受年轻消费者喜爱 从调查结果来看,参与本次调查的100位荣威i5车主年龄分布主要集中在85后和90后群体中。其中,年龄在20-25岁之间车主占比为27%;25-30岁之间车主占比为60%;30岁以上车主占比为13%。通过数据可以说明,购买荣威i5多数为年轻消费者,对待颜值和性价比更为看重。并且,在参与调查的车主中,第一次购车的车主占73%,而第二次购车的车主为20%。 此次参与调查的2019款荣威i5于2018年10月上市,在100辆参与调查的车辆中,购车时间在3-6个月的占比最大,为80%;1-3个月的车辆占比为20%。 二、驾乘舒适度:乘坐舒适总体评价良好 荣威i5高配车型前排主副驾驶座均提供电动调节和座椅加热功能,并且主驾驶座还具有手动腰部支撑功能,可以最大限度保证驾驶者的乘坐舒适性。悬挂结构虽然是同级别常见的前麦弗逊+后扭力梁结构,但是底盘整体性很强,调校偏向家用,可以过滤掉来自路面大部分的细碎颠簸。在本次调查针对荣威i5舒适度的综合评价中,其中有7%的车主认为“非常满意”,33%的车主认为“满意”,40%的车主认为“一般”,另外有20%的车主认为“不满意”。 在衡量驾乘舒适度的8个方面(内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬),参与调查的车主认为该车仍需在“静音性”以及“悬架软硬”方面进行优化,占比分别为21.4%和21.4%。 三、养护成本:油耗表现出色,用户满意度较高 动力方面,荣威i5提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱,都是偏向于经济性的配置。在本次调查中,油耗在8L以下的占比最多,达到了53%;8-10L的占比为29%;10-12L的占比仅为18%。 养护成本是购买家用轿车的消费者比较看重的方面,在本次调查中,对于荣威i5的养护成本方面,表示“满意”的车主占比为67%;表示“一般”的车主占比为33%;目前没有车主感到“不满意”。 四、产品可靠性:异响、抖动问题困扰消费者 根据调查结果显示,参与调查的100辆车中,60辆已经出现过非人为故障或是质量问题,其中,首次故障出现在行驶里程500km以内的占42.8%;500-1000公里的车辆占比为28.6%;1000-3000公里的车辆占比为28.6%。 |