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新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价，对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

新一代卡罗拉作为一款还未上市的车型，所以我们将参考现款卡罗拉的投诉情况进行分析，根据车质网数据显示，2018年1月至今车质网共收到卡罗拉的投诉共527宗。从典型故障来看，卡罗拉的发动机异响、变速箱异响以及变速箱顿挫等问题较为集中，但这些投诉问题均得到了一汽丰田厂家的积极回复和解决。不过，由于新一代卡罗拉采用了全新的TNGA架构，且对发动机进行了升级改进，对其是否会产生新的故障问题目前无法进行判断，还有待其上市使用后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

数据显示，一汽丰田卡罗拉2018年的总销量为374400辆，同期，车质网在2018年共收到有关卡罗拉车型的投诉为332宗，投诉销量比数值为万分之8.9。远低于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值，质量口碑表现优秀。由此可见，新一代卡罗拉在上市后的质量口碑表现更加值得期待。

通过对卡罗拉的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，相信对全新一代卡罗拉未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑水平来看，属于同级别上游水准。

5、售后服务口碑

   经销商覆盖广

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对一汽丰田卡罗拉车型的问题，我们随机抽取了40位车主进行回访，所有车主均表示得到一汽丰田厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽丰田目前在国内的经销商门店共709家，覆盖31个省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围均非常出色。

总结：2019年可以说是一汽丰田的产品大年，在开年之际，亚洲龙的上市进一步完善了该品牌在中国市场的产品布局，而在下半年即将上市的RAV4和卡罗拉了也进一步巩固了在华地位，同时又扩大了混动车型的覆盖面。相信新一代卡罗拉上市后，它将与亚洲龙、奕泽以及RAV4荣放等产品一起助力一汽丰田冲击更高的销量。