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　　除此之外，一同发布的还包括了宝马Motorrad Vision DC Roadster概念车，宝马Motorrad Vision DC Roadster概念车通过其电力驱动形式让人一窥宝马Motorrad品牌的未来，这款极具吸引力的摩托车不仅拥有宝马Motorrad标志性的外观，同时还带来令人耳目一新的驾驶乐趣。

　　今年年底前宝马新能源车销量将突破50万辆

　　数据显示，2018年宝马新能源车型在华销售2.3万辆，X1插电式混合动力车型和5系插电式混合动力车型均取得了不错的成绩。今年3月份，BMW X1插电式混合动力车型正式上市，新车纯电动续航里程提升至110km，百公里油耗降至1.3L。在纯电动车型方面，纯电动BMW i3也推出了快充款，不仅配置全面升级，续航里程增加至340km，仅需40min，即可使用直流快充充满80%电量。

　　在电动出行领域，宝马计划在两年内将纯电动量产车型提升到5款，宝马计划到今年年底，新能源汽车累计销量突破50万辆，截止到目前宝马i3累计销量已突破15万辆，是宝马新能源车型当之无愧的销量支柱。此外在新车型方面，纯电动MINI将于今年在英国牛津工厂启动生产；2020年，纯电动BMW iX3将在沈阳工厂投产，2021年，BMW iNEXT和BMW i4将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产。

　　宝马新能源“中坚之年”

　　2019年是宝马新能源规划的中坚之年，在3月份开幕的日内瓦车展上，BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和BMW X3的新插电式混合动力车型正式发布亮相。与此同时，在今年夏季，搭载新一代技术的BMW 5系和BMW 2系运动旅行车插电式混合动力车型也将全球首发；在2020年，BMW X1和BMW 3系旅行版的插电式混合动力车型将正式推出。

　　宝马发力建设充电网络

　　发展新能源车型，建设充电桩是必不可少的，宝马还为新能源客户提供便捷的充电服务，计划到今年年年底，即时充电TM公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩，购买宝马新能源车的客户也可享受免费私人墙盒及免费基础安装服务。