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乍一看星越颇有豪华品牌运动SUV的架势，在这个级别中，运动SUV还是属于“稀有物种”，全新的视觉体验也直面趋于年轻化的消费群体，涟漪式的中网造型依旧是全新一代吉利车型的标志，运动款车型双边共四出的排气与上扬的扰流板凸显运动身份，但略微显得有些夸张。

作为一款运动风格的SUV，星越的车身尺寸在同级别中也有些吃亏，但是这种设计确实容易让年轻消费群体为其买单。

说到星越的内饰，它的设计风格也与吉利的其它车型有所不同，非对称的中控设计用料也很讲究，整体感很强的中控大屏和全液晶仪表盘让车内的氛围变得不再那么单一。

既然是运动SUV，吉利星越的动力也不容小觑，2.0T车型发动机最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，加上8速手自一体变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间仅为6.8秒；1.5T轻混版车型发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米；此外，星越还有插电式混动车型可以选择，系统综合功率258马力，系统最大扭矩可达415牛·米。

第四款—更时尚的途昂

上汽大众-途昂X

上市指导价：35.99万元

刚说完中国品牌的运动型SUV，一直规规矩矩的大众也终于耐不住心中的“躁动”，也发布了旗下途昂车型的五座Coupe版本—途昂X。

此次途昂X仅先行发布了一款车型—大众途昂X 380TSI 尊崇豪华版，虽然外观细节上基本与途昂无异，但Coupe造型下，重新设计的LED大灯和尾灯、车头下格栅的镀铬装饰等都让这辆“X”显得更灵动了一些。

途昂X的车侧造型不同于别的Coupe车型，它仍然保留了途昂身上的一些棱角，保证了后排的乘坐空间，不过更长的D柱却让它的姿态显得更加运动。

虽然，坐进车内大众风格又是一如既往的扑面而来，但是在细节方面，途昂X将空调面板按键均改为了触控式调节，也算是在平庸里增加了一些亮点。

配置方面，途昂X全系标配的全天候LED大灯、10.2英寸全数字液晶仪表、真皮运动风格方向盘、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、无钥进入系统、主动胎压监控装置等也让它的竞争力直线上升。

这次发布的大众途昂X 380TSI 尊崇豪华版依然采用了我们熟悉的2.0T高功率版本发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，与其配合的是七速双离合变速箱；此后，途昂X还会推出2.0T低功率和2.5T V6车型让消费者进行选择。

新车还是年轻为主

可见，运动化的风格已经成为了汽车市场的一大趋势，从这四款新车中，我们不难发现它们都看准了年轻消费群体，价格比较实惠而且配置也逐渐丰富，面对口味不一的年轻消费群体，它们也分别在动力、外观、舒适实用等不同方面下了功夫，就看未来的销量究竟如何了。