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独家 丨价格倒挂?新车投放少?观致对质疑一一回应(2)

越来越多的厂家通过创新营销模式、积极引入新零售来寻找新的突破点。观致也将不断适应市场变化,探索新模式,多渠道为经销商引流售后服务,探索以线上反哺线下。

NBD:有经销商反映观致新品投放缓慢,未来观致将有什么样的产品规划?

观致:研发方面,今年观致基于全球化战略和企业自身发展,引入最前沿的研发技术和资源,按计划稳步投入研发费用,积极推进产品研发。

我们在上海车展上展示了从日本引进的最先进的电动车平台EV-Platform和代表未来观致产品设计方向的概念车MILE Ⅱ。2018年,观致汽车推出了两款新车观致5 SUV智云互联(AliOS)版和观致3轿车 EV500,今年将完成现有产品的满足国六标准的动力总成升级,基于升级平台的全新战略型SUV也将投放市场。未来,观致汽车将聚焦“新能源”和“智能网联”,同时坚持“油电并举”的发展策略。

NBD:有经销商反映,观致在广宣费用上投入少,这种情况是否存在?您如何看待开展新零售将影响终端专营店销售这一问题?

观致:广宣方面,我们也正在逐步加大广告营销力度,如今年冠名高铁专列,品牌辐射“京津冀”“长三角”“大湾区”三大区域,受到广泛关注。后续,观致还将根据当前用户的触媒习惯,多措并举扩大广告营销的渠道、丰富营销的形式、提高营销的效果。

今年以来市场下行压力依然巨大,汽车销售行业也正发生着深刻变革。传统销售模式逐渐暴露出各种问题,相比新型全场景零售提供给用户“灵活易购”“无忧用车”的价值体验,传统渠道的局限性也愈来愈显现,但观致一直都会把经销商作为重要的品牌资产,以共荣共赢为目标。

观致希望借力创新零售的尝试,打通线上、线下形成全场景零售的模式,最终以客户引流、门店交车、维修保养等形式给予线下经销商反哺,提升经销商的盈利性。

(责任编辑:admin)
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