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当然，全新登场的RX L则提供了六座/七座可供选择，车内空间更加灵活、宽敞。动力方面，将继续搭载2.0T发动机或3.5升自然吸气V6发动机与电动机组成的混合动力系统，底盘悬挂也经过了多项改动，旨在提升驾驶动态表现。增加了白天自行车检测、暗光条件下行人检测以及道路标志辅助和车道追踪辅助等安全配置。

BMW 1系

作为第三代车型，全新BMW 1系可以说有着非常明显的变化与提升，不仅将基于全新前驱平台进行打造，乘坐空间也将有显著提升，并带来更多驾控乐趣。而目前发布的仅仅是新车官图，海外正式上市预计将在9月末。

全新BMW 1系延续了时尚、运动的外观设计。首先，前格栅尺寸被进一步加大，前包围造型更加夸张，视觉效果相比现款车型看上去“大一号”。车身侧面也采用了全新比例，线条更加流畅，车头更显短小精悍。

车尾看上去就是非常典型的宝马设计，尾灯可以选装LED灯组，点亮后就是熟悉的“L”形状，并向车身侧面有一点延展，运动感更强。新车长宽高分别为4319/1799/1434毫米，轴距达到了2670毫米。尽管比上一代车型车长有所减少，但得益于全新前驱平台优势，车内空间反而得以加大，后排乘客腿部空间增加了33毫米。

内饰设计更是有了明显提升，相比现款车型可谓是脱胎换骨。首次提供了氛围灯，通过方向盘后面、仪表板和车门上的不同粒度效果和纹理元素搭配，提升了内饰的精致感与运动氛围。中控台依旧采用了向驾驶员倾斜的设计，中控屏幕尺寸达到了12.5英寸，支持触控操作与手势控制。提供更高级别车型才有的驾驶辅助系统、HUD抬头显示、倒车辅助功能、BMW数字钥匙等科技配置。

全新BMW 1系基于全新前驱平台打造，车身重量比现款减轻30公斤，同时车身刚度有明显提升。搭载宝马Efficient Dynamics系列的1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大功率分别为140马力和306马力，峰值扭矩分别为220牛·米和450牛·米，动态行驶表现将比现款有着非常大的提升。

奥迪A4

奥迪A4也发布了海外版中期改款车型，而对于国内市场而言，眼看着“老对手”奔驰C级和宝马3系先后都完成了升级，对于奥迪来讲也必须加快国产脚步了。

新款奥迪A4外观融入了奥迪最新设计语言，看起来更加动感和豪华。进气格栅设计更加扁平，全系标配LED大灯且日间行车灯的样式颇为个性，顶配车型采用Matrix LED技术，带有全自动远光灯功能。车身侧面变化不大，尾灯设计与头灯相呼应。

内饰变化同样不大，提供了多种内饰组合可供选择，而最明显的提升就是中控台上方MMI触摸屏幕的尺寸提升到了10.1英寸，并且新增声音反馈和自然语言控制功能。

最大的变化则是集中在了动力系统方面。新款奥迪A4将提供1.4T、2.0T发动机可选，部分车型还将搭载12V微混动技术，有效降低油耗表现的同时提升驾乘舒适性，官方测试结果表明，百公里油耗将减少0.3升。

捷豹XE

除了上述这四款刚刚亮相的新车，还有一款中期改款的新车让我颇为关注，那就是新款捷豹XE，相信用不了太久我们也会看到国产的版本。