为什么说再制造未来社会发展的必然趋势？

为什么说再制造未来社会发展的必然趋势

2020年08月04日 11:17 新浪上海汽车  字号：大  中  小

　　随着汽车工业的常态化运转，汽车零部件再制造业逐渐地出现在了大众的视线中，这也是国家倡导循环再利用的高级形式，被誉为制造业的高级形态。一直以来，大众对再制造的概念仍然比较模糊，汽车零部件再制造对于可持续发展到底有多大意义？据宏观数据表明，再制造产业有着显著的环保和经济效益，以汽车零部件再制造为例，其节能效果突出，几乎不产生固体废物，还可使大气污染物排放量降低80%以上，是更具循环性与经济性的绿色制造行业。

　　工业发展， 生态环境

　　在我国，工业占据着国民经济的主导地位。然而在工业生产中，大量废旧产品随之产生，不可避免的形成了一定程度的资源浪费。汽车行业的发展离不开产业政策支持，2019年，我国第一份再制造团体标准《汽车零部件再制造企业管理体系要求》正式实施，再制造件经过多年发展，终于逐渐走入车主视野。

　　然而，再制造零部件在市场的发展并非一帆风顺，一些消费者对于“再制造”的概念仍处于相对陌生的状态，且常常将其误读为“翻新件”，顾虑偏多。整体而言，在目前的汽车零配件市场上，“再制造”的概念认知度不高，消费者对于再制造零部件的工艺生产流程缺乏了解。据了解，再制造不是翻新和维修，而是专业的改造与修复技术。“再制造”用先进的技术和产业化的生产为手段，通过规范的生产流程对零部件进行一系列的修复、改造，使再制造生产的零部件达到符合不亚于新品的产品出厂标准。

　　政策扶持，扩大市场

　　近来，国家正在大力发展汽车零部件的再制造生产，《机动车零部件再制造管理暂行办法》征求意见稿也已发布，真正做到国家严格管控，可以进一步打消消费者的顾虑。

　　根据麦肯锡发布的全球后市场统计数据显示，2019年至2035年，中国汽车后市场将保持10%-15%的增长率，预计到2035年将达到4.4万亿元，汽车再制造产业有着巨大的市场发展潜力，将成为新一轮的“蓝海”。

　　目前，再制造业的整体发展时间较短，时间和经验的不足，使得国内再制造业不能一蹴而就，前路漫漫，任重而道远。就当前的行业发展现状而言，实现再制造加工技术及装备水平的提升，是落实行业发展目标任务和扩大产业规模的必经之路。

　　创新卓越，品牌影响

　　为了节省成本、节能减排，奔驰再制造工厂为中国消费者提供着优质的再制造配件，通过再配件产业的不断升级迭代，促进再制造产业发展。

　　在践行“再制造”可持续发展理念的过程中，奔驰一直以实际行动构建绿色生态产业、引领行业发展趋势，秉持“客户为先”的经营理念，持续推进核心业务的稳步提升。

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