今日,理想汽车官方宣布:自2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施之日起(2020年7月23日),理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价,理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。
此举意味着,在新能源补贴退坡的情况下,消费者购车的花费,和此前没有退坡的价格一致。而因为新能源退坡,损失的8500元推广补贴,理想汽车选择自己承担。
相较于特斯拉,因补贴退坡而上调售价的做法,理想汽车就显得极具诚意。作为一家刚入局汽车制造业的车企,理想汽车在服务用户的满意度方面,也获得了老车主的一致认可。
据悉,早在今年4月份,工信部、财政部等多个部门,联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
其中明确指出,享受新能源补贴政策的新能源乘用车,其补贴前售价须在30万元以下(含30万元),“换电模式”车辆不受此规定。新政过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。在7月22日之后,新规正式实施。
当前,理想官网在售的车型只有理想ONE一款,全国统一零售价为32.8万元。该车为增程式新能源汽车,行驶中依靠纯电驱动,搭载40.5kWh电池组和45L油箱,提供等效160kWh的电池容量,综合续航里程可达800公里。
车辆可提供快慢充、加油等多种能量补充方式。如果车辆没电式,加完油使用发动机发电只需3分钟,车辆就可正常行驶620公里。
该车搭载前后双电机,提供四驱系统。系统综合最大功率326匹,峰值扭矩530N·m,百公里加速时间仅需6.5秒。
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